Satula antaa tukea. Satula on hevoselle välttämätön tuki. Se jakaa painon tasaisesti ja suojaa selkärankaa. Satulan jalustimet ovat olleet loistava tapa pitää ratsastaja kyydissä lyhyiden keikkojen aikana. Satula on usein hevosten kallein ja vaikein löytää. Satulan tulee istua hyvin hevoselle, eikä se saa olla liian tiukka ratsastajalle. Satulaseppä Lina Lagstrom esitteli Helsingin hevosmessuilla satuloista ja niiden parantamisesta.
Suomalainen koivu on maailman suosituin satulapuu.
Runko on satulan rakenne. Saatavilla on myös kehyksettömiä satuloja, mutta ne voivat painaa hevosten selkäpiitä. Siksi Lina Lagstrom (Suomen Satula- ja Valjaatvalmistajien puheenjohtaja) suosittelee runko-satulaa. Suurin osa kehyksistä on valmistettu puusta tai muovista. Englantilaiset valmistajat suosivat suomalaisesta koivuviilusta valmistettuja ja metallilla vahvistettuja puurunkoja. Suomen koivussa on täydellinen yhdistelmä sitkeyttä, haastavaa ja hitaasti kasvavaa. Melkein kaikki suuret englantilaiset satulavalmistajat käyttävät sitä. Muovi on suosittu valinta Manner-Euroopassa sen keveyden, muokattavuuden ja lujuuden vuoksi. Muovikehykset voidaan lämpömuovata, ja useimmat vaihdettavat kaarevat satulat on valmistettu muovista. Sekä muovista että puusta voidaan valmistaa korkealaatuisia kehyksiä. Jotkut puiset satulat voidaan myös räätälöidä. Lagerstrom neuvoo, että jos satula on liian raskas hartioille, omistaja voi etsiä leveämpää etukaarta sen tilalle. Mutta todellisuudessa ongelma voidaan ratkaista kapeamman kulman avulla.
Kun satulaan kohdistuu enemmän voimia, sen pitäminen huippukunnossa on välttämätöntä. Satulamiehen tulee tarkastaa satula muutaman vuoden välein. Estejuoksu on vaativampaa kuin maastojuoksu. Satula, jonka runko on vaurioitunut, on vaaraksi hevoselle ja ratsastajalle. Lagstrom muistuttaa, että vaikka satulavalmistajat saattavat väittää, että satula on särkymätön tai ikuinen, sellaista ei ole olemassa.
Runkovauriot johtuvat satulan iästä ja huonoista säilytysolosuhteista, ja satula nostetaan usein irti maasta. Riittämätön säilytys voi syövyttää satulasi metalliosat. Tutkimukset ovat osoittaneet, että lattialta nouseminen satulaan aiheuttaa merkittävää vääntömomenttia hevosen selässä ja rungossa. Nämä tekijät voivat aiheuttaa rakenteen napsahtamisen ajan myötä. Runkovirheitä voi tapahtua myös silloin, kun hevonen heitetään selälleen satulasta tai jalustin jää kiinni ja hevonen vetää sen ulos. Satulan tulee olla aina auki tällaisissa tapauksissa.
Tee-se-itse satulan rungon tarkastus
Voit tehdä suuntautuvan kehyksen tarkastuksen ja se paljastaa, onko runko vaurioitunut. Voit taivuttaa satulaa mihin tahansa suuntaan. Vaikka puurunko voi taipua istuimessa, etukaaren on pysyttävä jäykkänä. Vaikka muokattu muovirunko saattaa vihjata kaikkiin suuntiin, siinä ei saa olla kääntymistä, napsahtelua tai napsahtelua. Sinun ei pitäisi kuulla mitään ääniä. On tärkeää huomata, että muhkeat tyynyt voivat rypistyä taivutettaessa, vaikka runko pysyy ehjänä. Taivuttaja voi tuntea, kääntyykö runko vai tyynyt. Sinun tulee ensin taivuttaa käytetty satula, jos aiot ostaa sen. Jopa puhdas satula voi vaurioitua sisältä. Tämä testi paljastaa vain joitain vikoja; voit löytää totuuden vain avaamalla satulan.
Runkoniittien viat ovat yleisin satulakone Lagstromin kohtaama ongelma. Rungon niittivauriot johtuvat satulan rungon osien kiinnittämisestä yhteen niiteillä. Jos satulassa on kuoppia, koukut voivat antaa periksi. Vaikka niittivirheet voidaan korjata, ne voivat olla hankalia. Satulamiehen on irrotettava satula ja niitattava se takaisin yhteen. Hyvän satulan löytäminen ei ole helppoa. Monet haluavat korjata kuin ostaa uuden. Useimmat valmistajat neuvovat, että satula tulee korjata, jos yksi niitti katkeaa. Rikkoutuneet rungot ovat satuloiden toiseksi yleisin vika. Rikkoutuneet kehykset eivät ole korjattavissa.
Satula on asetettava selkää vasten ja taivutettava taipumaan taivutustestin aikana. Vaikka taivuttaisit satulaa eri suuntiin, se tulee pitää ehjänä käsin. Istuin on vääntynyt kuvassa. Voit tarttua siipistä ja vetää niitä kohti etukaaria samasta asennosta. Voit myös taivuttaa etukaaria siirtämällä kaaren puolikkaat lähemmäksi toisiaan.
Hevosten mukavin pehmuste on villa ja ilma.
Satulaan kuuluu myös pehmuste. Pehmuste on tyyny hevosen satulan ja hevosen välillä. Hevonen valitsisi luonnollisen lampaanvillan ja ilmatäytteisen satulan välillä, jos hänen olisi valittava. Tutkimukset ovat osoittaneet, että hevosen liikkeet sopivat paremmin ilmaan kuin muut materiaalit. Lampaanvilla tulee toiseksi. Villan lämpö päästää lämmön läpi, joten hevoset tuntevat, että villalla täytetty satula on vähemmän hikoilua kuin muilla materiaaleilla täytetty satula. Ihmiset valitsevat muita materiaaleja, koska villalevyt on vaihdettava aika ajoin. Synteettistä villaa palautetaan harvemmin, ja jotkut satulan vaahtomuovimateriaalit voivat kestää pitkään. Valmistajan suositus on toinen syy käyttää muita materiaaleja. Monet satulamerkit valmistavat synteettistä villaa, jotka on valmistettu erityisesti tiettyä satulaa varten.
Silmäsi erottavat hyvän ja huonon pehmusteen. Symmetriset ja tasaiset pehmustetut paneelit näyttävät upeilta. Se tuntuu pehmeältä käsissä ja on joustavampi kuin hevosen selkälihakset. Kantopinta on suuri ja saumat sulkeutuvat tiiviisti. Huonosti pehmustetut paneelit voivat olla möykkyisiä tai epäsymmetrisiä. Ne voivat olla liian täynnä ja monimutkaisia käytettäviksi tyynyinä. Lagstrom korostaa, että vaikka täyttöä voidaan hienosäätää, satulan on oltava mukava. Täyte voi tehdä satulan sopimattomaksi.